Рейтинг 44.57%. Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот
Porsche:
49.2 %
Jaguar XKR Special Edition
9
49.04 %
Chevrolet Camaro ZL1
9
44.9 %
Dodge Challenger SRT8 392 HEMI
9
42.01 %
Audi RS3 Sportback
9
41.86 %
Chevrolet Camaro SS
8
41.65 %
Ford Mustang GT
8
40.98 %
BMW 1 Series M Coupe
8
40.09 %
Ford Focus RS500
9
Оставьте комментарий на этот автомобиль:
1
2011-07-14 11:38:34
BMW M1 и быстрее в драг рейсе и дешевле и практичней.
DIMA 0
2
2011-07-14 13:40:42
M1 это суперкар, кузов которого спроектировал Джорджетто Джуджаро (ItalDesign). BMW M1 участвовал в гоночной серии ProCar так же в Ле-Мане.
Name1 0
3
2011-07-14 14:31:13
Может быть Дима имел ввиду 1 Series M coupe?
sasha white 0
4
2011-07-26 13:43:19
Да это я и имел в виду, а ты что НЭЙМ 1 не понял, в рейтинге же нету БМВ М1.
DIMA 0
5
2011-07-26 13:54:44
Новая звезда в среде суперкаров от Порше
http://auto.mail.ru/article.html?id=33294
Name1 0
6
2011-10-29 08:39:37
Нашли с чем сравнивать. На треке Порш Бэху порвёт это 100% ясно.
lion 0
7
2011-11-01 11:44:53
Заднеприводное купе , построенное на базе Бокстер с элементами двигателя 911 . Позиционируется как модель , занимающая промежуточное положение между ними .
AK47 0
8
2012-01-21 15:45:23
Машина прекрасная внешне (как и все Порше) и достаточно быстрая для своей, прямо скажем, небольшой мощности. С задними фонарями, правда, перебор получился, когда хотели им побольше современности придать, но в общий стиль это вполне вписывается.
Мойша Вейцман 0
9
2012-01-27 23:05:28
lion в топ гире бэха порвала порш кайман р и лотус эвора с не знаешь не говори
pro100car 0
10
2012-04-12 04:47:13
главное то что пока Bmw и все остальные пытаются довести размерами двигателя порш ето делает ни выходя за рамки(на пример вейрон еб4 двигатель в два раза больше по литражу а на 119 лошадок меньше, и скажите зачем лепить 16 ц. если можно выйграть на 6:)))
Khrushch 0
11
2012-04-12 18:58:54
Чем больше цилиндров ( в разумных пределах, конечно, хотя существовали и двигатели с большим числом цилиндров, чем 16 ), тем меньше нагрузка на подшипники, инерционность кривошипно-шатунного механизма и отдельного цилиндра, лучше и эффективнее работает система охлаждения, тем большую степень форсировки можно выполнить, как по степени сжатия ( цилиндры жестче ), так и по оборотам ( маленькие легче разогнать ). К тому-же, при неполадках в отдельно взятом цилиндре ( кроме клина, либо встречи с клапанами ), общая мощность двигателя снижается ненамного.
richick05 0