Логин: Пароль:
Победи Стига в игре:   БИТВА СУПЕРКАРОВ!!!    Регистрация   
Рейтинг суперкаров Рейтинг автомобилей люкс класса Рейтинг джипов и внедорожников Рейтинг спортивных автомобилей
                             
   

2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1

Поставьте оценку за дизайн этого автомобиля
 
9   
голосовало: 23
   
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1
 рейтинг автомобиля: 64.77%   Все отлично! Меня трудно будет улучшить.   Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!  

1500000 $,  1185000 €
46.5 млн. рублей
350 км/ч.  
217  mph.
3.5 сек.
Объем и тип двигателя
5999 см³
6 litre V12
700 л.с.
515 kW, Н/м при об/мин.
565 л.с./т.
1.77  кг. на 1 л.с.
1240 кг.
Привод
RWD
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1
2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1

2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1

Рейтинг 64.77%Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот Ferrari:
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!72.18 %
2010 9ff Porsche 911 GT3 RS GTurbo 1000 = 392 км/ч. 1000 л.с. 2.9 сек.
9ff Porsche 911 GT3 RS GTurbo 1000
9
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!64.44 %
2010 Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso 747 Edition  = 351 км/ч. 747 л.с. 3.4 сек.
Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso 747 Edition
Все отлично! Меня трудно будет улучшить.
10
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!64.27 %
2010 Ferrari 599 Novitec Rosso RACE 848 = 345 км/ч. 848 л.с. 3.4 сек.
Ferrari 599 Novitec Rosso RACE 848
Все отлично! Меня трудно будет улучшить.
8
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!62.76 %
2010 Ford GT GeigerCars HP790 = 360 км/ч. 790 л.с. 3.6 сек.
Ford GT GeigerCars HP790
8
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!61.83 %
2010 Brabus T65 RS MB SL65 AMG Black Series = 330 км/ч. 800 л.с. 3.6 сек.
Brabus T65 RS MB SL65 AMG Black Series
9
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!61.33 %
2010 Ferrari 458 Italia Oakley Design 630 Carbon Edition = 335 км/ч. 630 л.с. 3 сек.
Ferrari 458 Italia Oakley Design 630 Carbon Edition
10
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!59.17 %
2010 Porsche 911 Turbo TechArt GTStreet = 345 км/ч. 660 л.с. 3.5 сек.
Porsche 911 Turbo TechArt GTStreet
8
Этот автомобиль тюнингован, такие машины можно отключить!57.87 %
2010 BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo = 338 км/ч. 697 л.с. 3.4 сек.
BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo
8

Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1

2011-08-08 12:35:04

Эти чёрные нашлёпки, если честно, портят внешний вид. Надо её одним цветом покрасить, чтоб оценить все навороты кузова Name1  
0
   

2

2011-08-08 12:41:07

Да, и в красном цвете она удачнее намного. ivann  
   

3

2011-08-09 14:35:44

Дааааа, машина-зверь! sailon  
0
   

4

2011-08-22 21:44:15

Этот дизайн, должен понравиться любителям всяких японских мультиков про космические гонки. Для автомобиля такого класса, обвешивать его примитивными нашлепками совсем не солидно! Alex GT  
   

5

2011-08-23 19:10:24

Тача супер !!!! Басс  
   

6

2011-09-23 06:30:07

Тюнинг стоит 15 лямов, но он того стоит . омич  
   

7

2011-10-07 13:22:22

Очень красивая, особенно задок, салон тоже прикольный! она покрасивее будет чем простая enzo и FXX, глушители прикольно придумали поставить смотрится красиво. Dimarik  
0
   

8

2011-10-10 06:33:57

Лучший тюнинг Enzo! luxury  
0
   

9

2011-10-15 15:37:12

Как будто из какого то фантастического фильма Dauer 962  
0
   

10

2011-11-03 14:16:10

Машина супер! Сделана по заказу арбских шейхов. Их или 3, или 5 в мире. Точно не помню. Lexx  
0
   

11

2011-11-12 11:33:24

Дизайнеры хотели создать нечто необычное , космическое , и у них это получилось . Каждый из 25 автомобилей делается индивидуально . Благодаря улучшенной работы выхлопной системы удалось достичь большую мощность двигателя . В большинстве деталей использован углепластик . Вот почему автомобиль такой дорогой . AK47  
+1
   

12

2011-11-12 12:58:49

Да, недавно читал. Их 25. Вроде изначально меньше было. В Париже такая каталась. Lexx  
0
   

13

2011-11-12 13:05:46

http://www.youtube.com/watch?v=8LjLz26tL2U&feature=fvsr Lexx  
0
   

14

2011-11-12 23:57:30

Но это... это же ЧМОШЕСТВО - так внешне машину (кстати изначально неплохую) изгадить, да еще диоды в бампер таки воткнули - у кого-то творческий кризис или головой ударился, чтоб такое поналепить - это жесть. я начал плохо думать о творческом потенциале дизаqнеров Гембала. RavanRR  
-1
   

15

2011-11-13 00:03:28

А я не соглашусь, мне эта версия нравится намного больше, чем «серый» оригинал. Респект Гембале! VanDam  
0
   

16

2011-11-13 00:41:11

Кому как. Мне, например, тоже не нравится работа Гембалла. Феррари Ензо вполне может обходится без спойлера благодаря своей прижимной силе. Передний бампер определенно на любителя. Повышение мощности даже понизило максималку. Хотя должен признать белый цвет ей идет. Onanimous  
0
   

17

2011-11-13 00:49:50

Антикрыло(!) на треке лишним уж точно не будет, да и с ним красивее выглядит автомобиль VanDam  
0
   

18

2011-11-13 00:56:29

Да, извиняюсь, антикрыло, но не зря в стоковой Ензо его нет. Он создает приличное сопротивление воздуху. Советую посмотреть на ютубе видео, как она на треке гоняет. И отлично справляется без спойлера. Onanimous  
0
   

19

2011-11-13 00:57:45

«антикрыла» в последнем предложении. Уже вошло в привычку так его называть. Onanimous  
0
   

20

2011-11-13 09:19:55

Мне очень нравится , тем что у неё более спортивный вид предают новые воздухозаборники на крыше , большое антикрыло , вентиляционные отверстия расположенные на крыльях автомобиля , большие литые диски - всё это смотрится очень красиво . Onanimous , повышение мощности не снизило максималку , она стала меньше (12км/ч) из-за антикрыла , зато с более большой мощностью разгон стал меньше на секунду , что более значимо и заметно как на треке , так и в драгрейсинге . AK47  
+1
   

21

2011-11-13 12:58:27

Разгон стал меньше на 0.15 секунд. Заметить это можно только в драгрейсинге, если соревноваться со стоковой Ензо. Т.к. на треке такая разница будет очень незначительной по реальным ощущениям. Onanimous  
0
   

22

2011-11-13 13:07:51

Может по ощущениям на треке разница будет незначительной, зато разница времени будет очень даже заметна, особенно на таких как Нюрбургринг. AK47  
0
   

23

2011-11-13 13:11:45

Покупатели таких машин не будут ставить рекорды. Им важнее удовольствие от вождения. В этом плане стоковая Ензо тоже не самый плохой выбор. Onanimous  
0
   

24

2011-11-13 13:31:16

А разве шейхи и т.п не захотят посоревноваться в драгрейсинге или поездить по длинной прямой , на сколько я знаю , богачи любят это дело . AK47  
0
   

25

2011-11-13 13:38:59

Ну про драгрейсинг я не спорю- разница есть. Эту Ензо кстати для шейха и тюнинговали. Onanimous  
0
   

26

2011-12-13 23:20:13

Был сосдан по мотивам нашего МИГа kylinch12  
0
   

27

2011-12-14 02:17:56

Ага, ты еще скажи, что Koenigsegg был назван так в честь одноименного города!))) Такие вещи лучше без смайлов не писать, а то неправильно поймут. MOSLER  
0
   


   


добавлены новые обзоры автомобилей :
непопулярные автомобили, комментруйте и оценивайте их дизайн в первую очередь :
    © 2009-2012 www.topcarrating.ru | www.a777aa77.ru | Рейтинг суперкаров.