Маловато скорости, да и в добавок еще ограничена электроникой, у Mercedes-Benz SLR McLaren ASMA Design Perfectus тоже тюнинг и низкая подвеска но у нее скорость 348 км./ч.
bug 0
6
2011-10-08 12:41:20
Дизайн лучше, чем у обычного СЛР, а аэродинамика и динамика ухудшились. В среднем дизайн автомобиля мне нравится, но не нравится только воздухозаборник расположенный около переднего бампера (слишком большой).
AK47 +1
В целом обвес неплохой, но передний бампер ИМХО колхоз. Стоковый намного лучше выглядит. И да с крышей лучше.
Onanimous +1
9
2011-11-03 18:03:42
А мне и родстер и купе нравятся. Дизайн супер! Белый больше идет этой машине
Lexx 0
10
2012-01-27 18:44:39
Это может полюбить только родная мать. Передний обвес как нижняя челюсть у бульдога!
аноним
11
2012-01-28 17:14:28
Родстеру этот обвес больше идет. Г-н Аноним, \"передний обвес\", как вы изволили выразиться, разрабатывали профессионалы, не вам чета. И весьма неплохо разработали, свисающие до земли губы многим нравятся.
Мойша Вейцман 0
12
2012-03-08 06:09:40
Странный очень тюнинг, непонятный какой-то передний обвес, испортили вишку SLR - формурьный нос и идущие от него вниз спойлеры, и скорость для чего было ограничивать не понятно, форсировать до 750 л.с и 310 км/ч. Не понимаю я этого. Ах да, цену поглядел, это издевательство помоему.
Vanish 0
13
2012-03-08 14:10:07
Как раз причиной низкой скорости являются эти обвесы. Но самое обидное, что с увеличением мощности, а главное, крутящего момента ускорение до 100 км/ч почти не улучшилось.
MOSLER 0
14
2012-03-08 17:47:32
Не знаю причину низкой скорости, но выглядит очень классно. Правда слишком вычурно, но я бы такой добавил в коллекцию. Посмотрите видео на Ютубе. На улицах смотрится отлично. И хрен с ней, со скоростью. Эта машина должна привлекать внимание. А для скорости пусть будут Зонда Р, Ариель Атом и Хеннесси Веном.
Lexx 0
15
2012-03-24 19:28:48
В очередной раз задам вопрос, который задаю очень часто-ну нафига этому автомобилю ограничитель!? Я просто реально не вижу в нем абсолютно никакого смысла. Тюнеры из Hamann и ASMA Design не стали делать никаких электронных ограничителей, и скорость у них вполне приличная, а у данного тюнинга двигатель мощнее аж на 50 л.с., и как мне кажется из SLR McLaren FAB Design Desire можно было бы выжать скорость побольше, чем у конкурентов из других ателье. Зато с дизайном все на высоте! Машина выглядит как раз на столько, на сколько она стоит. Обвес оказался очень даже в тему, и не выглядит несколько нелепо как у SLR McLaren ASMA Design Perfectus. Итог: внешне все супер (лично на мой взгляд), а со скоростью как то несуразно вышло из за идиотского ограничителя, который по моему погубил потенциал этого автомобиля.
BUGATTI +2
16
2012-03-25 12:38:23
А смчего вообще решили, что у него ограничитель. Просто его наверно не тестировали на максималку.
Lexx 0