После того , как AMG перекочевала под крылышко ( и дополнительную опеку ) Mercedes-Benz автомобили начали терять свою прежнюю душу , хотя продолжают оставаться технически совершенными .
richick05 0
первая машина всех сделает -ряд второй экзот из карбона покупайте лучше ее ,не пожалеете в каньене ее управляемость вытащит машину из самого сложного поворота - краткая информация для тех кто хочет поиграть в карбон
art_xxx13 0
6
2011-11-12 15:08:27
Мне она в Карбоне не понравилась, на РИкс 7, я поувереннее себя чувствовал, особенно в каньоне. Или на Эво 9, или на Скайлайне.
richick05 0
7
2011-11-13 08:54:09
Ну если ты за тюнинг начал прохадить а так я говорю про экзот а вовше советую начинать с мускула на камаро до последнего города можно дойти чисто на этой машине с Солью напарником самый крутой чувак а потом корвет открыть прокачать его и будешь всех делать.
art_xxx13 0
8
2011-11-13 16:56:08
Я проходил Карбон 5 раз (не всегда до конца - слетал комп), на разных машинах, но тюнинг выбрал как наиболее подходящий мне, мускл-кары плохо рулятся, неизвестно в какую сторону ее бросит в повороте, а на модерне ускорение слишком мягкое, кажется, что машина не менее двух тонн весит. Катаюсь, в основном, с Невиллом, от остальных особой пользы не заметил, кроме японки, Юмми, вроде-бы, что скидку на запчасти дает.
richick05 0
9
2011-11-14 13:48:05
Да ну, я обожаю мускулы научится проходить в заносе поворот и все это даже баше чем просто его хорошо проходить и они лучше в дрифте засчет ускорения скорость быстро набирается очков больше но тока на таких трассах где в специальном месте а не на каньене я там как то на модерне лучше себя чувствую и каньене когда с босом мускулы очень полезны просто сразу их обгоняешь подержишься 10 сек и выйграл и где скорость измеряется тоже они лучшие да и в обычных гонках они крутые особенно старенькие когда нагнетатель выдвинешь наверх впечатляюше выглядит!
art_xxx13 0
10
2011-11-14 13:50:29
прошил бы ты до конца у боса уди р8 она модерн и ускоряется офигительно а управление вовше еше лучше чем у тюнинга
art_xxx13 0
11
2011-11-14 21:59:38
До финальной гонки в Каньоне доходил три раза. В первый, на РИксе, я его честно обошел, черт знает с какой попытки (даже не с сотой, почти неделю мучал клавиатуру, на указательных пальцах чуть ногти не послазили ), с запасом в пару тысяч.Во второй раз, когда дошел до этой гонки, сделал порасчетливей, купил Скайлайн, раскачал его по полной, и специально подлавливал босса, пока не скинул в пропасть. В третий раз, пробовал на Вайпере ( читал на Форуме, что это самый выиграшный вариант ), хотя попыток было не меньше, чем в первый раз, и пальцы до синяков под ногтями понадавливал, но победить не удавалось, помог глюк - где-то за полкилометра до финиша у меня перестали отниматься очки ( оставалось немного больше пары сотен ), хотя противник буквально сидел на хвосте, пихаясь в задний бампер, так и финишировал. Просто я очень упорный. А машины боссов, действительно, ходят, как по рельсам, у меня так не получается.
richick05 0
12
2011-11-14 22:04:36
Кстати, Audi Le Mans ( а не R8 ), что выигранная, что ( будто-бы ) доступная в автосалоне, у меня так и не открылась.
richick05 0
13
2011-11-15 00:28:11
Последнего босса легче всего (и в каньоне тоже) обгонять на Лансере Ево. Он быстрее Скайлайна, хоть и стоит дешевле. Ауди Ле Манс не открывается в карьере. А вообще в Карбон играть уже несерьезно. Я вот The run жду.
Onanimous 0
14
2011-11-15 01:02:17
В базе они равноценны, но у Ская лучше управляемость.
richick05 0
15
2011-11-15 01:05:27
В максимальном тюнинге у Ево чуть больше или скорость или ускорение, точно не помню. Управление одинаковое.
Onanimous 0
16
2011-11-15 02:08:49
Осталось 3 дня. Хотя пиратки уже гуляют в Сети.
richick05 0
17
2011-11-15 16:50:02
Я на корвете его сделал прикрасно с первого раза (обогнал его когда ты его догоняешь) и там Audi R8 LE Mans Quattro и ево баше в ускорении хотя сильно не сказал бы больше супра прикалывает она иногда и зонестись прикольно может что вовше классно или просто я люблю мускулы и тачки похожие на них . не понимаю чем нравятся вам эти тачи у них плохое ускорение слабая скорость а управление сильно не поможет и нужно тоже в эту игру поиграть.
art_xxx13 0
18
2012-03-11 13:02:20
ИМХО,Лучший SL. Выглядит агрессивнее и спортивнее нового. Интересно,что за дядька за рулем? Прикольный тюнингованый SL вчера видел. Такой вроде бы.http://www.benzboost.com/showthread.php?6628-High-Quality-Photoshoot-of-the-Misha-Designs-widebody-SL
Lexx 0
