Koenigsegg CCXR - это экологически чистый суперавтомобиль. Шведские проектировщики заставили машину соответствовать эко-стандартам и работать на биоэтаноле (E85 Bioethanol). Быть экологичным - не значит, быть медленным и скучным. К сожалению, наличие 1000 сильного мотора и одновременное угождение окружающей среде не бывает дешевым. Выпущены модели CCXR Trevita и CCXR Edition с одинаковыми характеристиками.
Этот автомобиль имеет полностью карбоновый корпус! Это один из самых дорогих и редких Кенигсегов в мире!
Sergio 0
7
2011-08-22 15:52:40
Полностью карбоновый монокок и кузов имеют ещё Pagani с McLaren
Name1 0
8
2011-08-24 21:38:25
Ни понимаю в чем разница между edition и trevita кроме цены.
Carrera
9
2011-08-26 16:10:03
Какую машину оставляем в топе? EDITION или TREVITA? Я сделал возможность отключить показ авто именно в топе (чтобы не занимали лишних позиций одинаковые по характеристикам модификации). И может теперь добавить Бугатти ГандСпорт?
Администратор
10
2011-08-26 18:06:42
Администратор: Да, пожалуйста добавьте Bugatti Veyron Grand Sport - как самый быстрый кабриолет в мире. Информация с офицального сайта: Мощность 1001 л.с., максимальная скорость 407 км/ч, разгон 0-100 км/ч = 2,7 сек. масса 1990 кг.
Bugatti Veyron SS 0
Были бы дороги нормальные я бы взял себе такую машинку. В России быстро убьется подвеска, на таких машинах она очень дорогая так же как и резина.
Рус..
14
2011-09-28 00:29:11
Trеvitа покрыта слоем алмазного напыления и их выпущено всего 3, а модификация Edition, если не ошибаюсь 6 штук, первую машину Стиг разбил в Топ Гире.
Dauer 962 0
15
2011-10-16 12:55:20
Да сайт хороший у вас еще бы расход топлива внесли сюда
UltraLoser 0
16
2011-12-11 15:01:40
У гиперкара с 1000 л.с. есть противотуманки?
DavidM157 0
17
2012-01-11 12:09:43
DavidM157, а ты думал, в Швеции тумана нет?
Мойша Вейцман 0
18
2012-01-11 15:32:55
Чтобы пройти аккредитацию и быть допущенным для дорог общего пользования, автомобиль должен иметь противотуманные фары, поворотные огни и т.д., а краш-тест для Koenigsegg вообще самая больная тема, равно как и для других производителей, выпускающих мелкосерийные авто. А иначе будет как с Zonda R - только для трека.
MOSLER 0
С 2007 года все модели Koenigsegg начали оснащаться аналоговым спидометром. И спидометр CCX имеет небольшое отличие от спидометра CCXR. У CCXR он оцифрован пробелами ровно через 30 км/ч следуя 0-420 км/ч. У CCX тоже самое, только от отметки 300 не идёт 330, а идёт 320 км/ч и пробел занимает немного меньшее место чем 30 км/ч, а затем всё идёт как положенно (360 - 390 - 420 км/ч). Правда до 420 км/ч CCX (806 л.с.) врядли разгонится, а вот CCXR (1018 л.с.) теоретически вполне способен разогнаться до 417 км/ч (259 миль). Более того спидометр новых Koenigsegg Agera (940 л.с.) и Koenigsegg Agera R (1115 л.с.) сделанны очень красиво. У Agera до 420 км/ч у Agera R до 450 км/ч!!!
Bugatti Veyron SS 0
21
2012-01-15 10:09:20
Динамика Koenigsegg CCXR следующая:
0-100 км/ч - 2.9 сек.
0-200 км/ч - 8.9 сек.
0-300 км/ч - 18-19 сек.
Максимальная скорость если превышает 400 км/ч!
Но нужно снять ограничитель в 375 км/ч (233 мили) которым оснащенны все модели Koenigsegg.
Bugatti Veyron SS 0
22
2012-01-27 21:17:54
Гениальный автомобиль только мне больше нравится бугатти, порше и феррари.
edik
23
2012-01-30 02:22:08
Edik
на-счет порша и ферари - согласен, а бугатти слишком гламурная
4iL@VERT 0
24
2012-01-30 02:25:12
«Мы смотрели на цифры и не верили своим глазам»- говорил Кристиан фон Кенигсегг тестируя этот автомобиль на биоэтаноле.
4iL@VERT 0