Оставьте комментарий на этот автомобиль:
и ранние комментарии
1
2011-10-11 05:13:48
В общем дизайн лучше чем у Audi TT и характеристики тоже, но воздухозаборник на крыше всё портит. Цена для тюнинга слишком большая, изготовлено 10 автомобилей.
AK47 0
2
2011-10-11 05:33:35
Ауди ТТ (в честь самых опасных гонок Турист-Трофи) всегда отличалась слабой прижимной силой, отчего часто водители на ней разбивались. Не думаю что маленькое крылышко сзади тут может что-то изменить. Например, чтобы машина держалась на трассе, Ауди для серии ДТМ полностью переделала машину удлинив корму и поставив заднее антикрыло за габариты кузова (как у Пежо 905). Гляньте фото
http://www.wallpaperpimper.com/wallpaper/Automobile/Audi/TT_DTM_(1999)/Audi-TT-DTM-42-VUOHO6R3GB-1600x1200.jpg
Name1 +2
3
2011-10-11 05:48:57
Максималка уже достигнута 17 июля 2007 года. Удивительно что она не взлетела. думаю что владелец не захочет ехать больше 350.
AK47 0
4
2011-10-11 08:44:30
Охренеть! Машина жесть! 393 км/ч! НО! 9ff Porsche 911 GT2 GTurbo 1200 на 310000$ дешевле! На оставшиеся деньги можно купить Hennessey GTR800 Nissan GT-R и ещё 60000$ останется! А еще этот воздухозаборник меня вообще убивает!
MOSLER 0
5
2011-10-11 14:36:45
Классная машина! MTM сделали из Ауди ТТ настоящего монстра! TT MTM Bimoto один из самых эксклюзивных машин MTM. Сделано их будет всего 10 штук.
BUGATTI 0
Раз уж добавили эту модель, Админ , перенеси сюда , на страничку , мой комментарий про нее . Сам дублировать не хочу , да и не получится , вот ,если бы , еще можно было сделать , для каждого пользователя , что-то наподобие архива ,хотя - бы для последних полсотни комментариев , как на прочих сайтах - зашел , и сразу видно , насколько человек активен , о чем , и как пишет , кто разбирается в авто , а кто только флудит . Заодно , можно бы сделать на каждой странице список последних 10-20 проголосовавших , с оценками , а оценки до 2 , разрешить ставить только с обоснованием , ведь какой бы ни была машина , но тройку она заслужила хотя - бы из уважения к ее создателям . Извиняюсь , что начал про одно , а закончил совсем про другое .
richick05 +3
8
2011-10-12 10:10:04
Richik05, запили ссылку про 1000-сильную версию.
MOSLER 0
9
2011-10-12 23:59:53
Про мои ссылки и источники смотри мой коммент на странице с Вейроном Супер Спорт . Не заставляйте флудить - перед Админом неудобно , вот сделают что-то вроде чата или личных страничек , там и поговорим , не засоряя автостранички .
richick05 0
Точно такие слова писал кто-то на страничке с Туатарой, хотел посмотреть кто, но его уже нету. Слова администратора: кто помогает себе или кому то восстанавливать карму, будут забанены сразу 2 аккаунта. Те же правила для тех, кто умышленно заминусовует поста, да и толку 0, потому что это всё видно и несправедливое будет восстановлено.
VanDam 0
18
2011-11-03 17:16:34
Не ожидал такого авто! Так и из моей БМВ Z4 можно хрень такую запилить? :-0
Lexx 0
19
2011-11-04 21:11:23
Вчера или позавчера, в одном из комментариев, встретил упоминание о двухмоторной версии Audi TT RS MTM - Bimotore, оснащенную двумя двигателями 1.781R4-20V BiTurbo, мощностью по 300 лошадей каждый. От себя могу добавить, что кроме этой, были еще, по крайней мере, три известные мне версии Audi TT Bimotore от MTМ (это все предыдущая ТТ-шка - 8N), с двигателями, мощностью по 270 л.с./6000; 350 Нм/5000; давление турбонаддува - 1,8 бар , 370 л.с./7200 ; 390 Нм/4800; давление турбонаддува - 2,5 бар, и 501 л.с./8400; 420 Нм/4500; давление турбонаддува - 3,0 бар, каждый. К сожалению, не располагаю данными про тип применяемых турбокомпрессоров (то ли поставили более мощные ККК, то ли заменили их на пару новых Garrett GT 35, от гоночной версии Formula Palmer), и о динамических характеристиках (была только небольшая заметка в одном из автомобильных журналов, где-то в 2006-2007 году).
richick05 0
20
2011-11-04 21:24:50
Сергей, спасибо (меня, кстати, тоже, Сергеем зовут). У меня, с утра, что-то страничка сайта целиком в экран не вмещается, это я что-то у себя, снова задел, или это, теперь, страничка по-новому так раскрывается, в широком формате. Если причина - я, то подскажи, как исправить, неудобно пользоваться, а в компах я намного хуже разбираюсь, чем в автомобилях.
richick05 0
21
2011-11-04 22:09:41
Приятно познакомиться. За широкий формат спасибо Мослеру, это он «порвал страницу» своими длинными ссылками без пробелов. Некоторые браузеры не могут определять где сделать перенос на другую строку. Это как одно слово из 250 знаков, поди определи где сделать перенос, а ссылки вообще нельзя разбивать на две строки, а то будет неработающая «недоссылка»
Sergio 0
22
2011-11-04 22:22:01
Спасибо за объяснения, мой флуд, наверное, можно уже и удалить. А я пытался скопировать одну его ссылку, так и не смог, думал уже не одну, а две - три за раз скопировал.
richick05 0
эта тачка прямой конкурент кенигсегг агера(не р)
pro100car 0
25
2011-12-23 20:58:25
Думаю, что MTM перемудрили с 2-мя двигателями (а тут точно 2 или они сдвоены?) и такими характеристиками, надеюсь хоть, что он едет не на дизеле, и TDI - просто реклама! Его лучше было назвать Bitubomoto. Интересно, а они сделают, то же самое с уходящей TT?
DavidM157 +1
26
2011-12-24 01:44:54
Вряд ли, слишком уж экстремальная получается конструкция, и, совершенно не приспособленная к практическому использованию. МТМ-овцы показали, что они могут сделать с ТТ. Чему удивляться, если есть достаточно тяжелое шасси, антикрыло, удельная мощность, как у Вейрона, и полный привод. Правда, крутящий момент недотягивает до Вейрона ( а что вы хотели, если даже два форсированных двигателя, по общему литражу, все равно меньше, чем 8-литровый W16 ), потому и разгон на пол-секунды менее динамичный.
richick05 0
27
2011-12-24 01:55:18
Кстати, заметили на капоте надпись 374 км/час, которую развил этот автомобиль на тестах на автополигоне Нардо ?
richick05 0
28
2011-12-24 02:48:53
richick05 : автобитвы теперь доступны и в Гугл Хроме! Не надо предвзято относиться к битвам. Пока, это не только для самоутверждения на сайте, а интересная викторина по характеристикам суперкаров, для желающих проверить свои знания. Причем очень увлекательная.
Sergio 0
29
2011-12-29 16:35:08
Это машина мне савсем не нравится я для него не дал столко.
0
30
2012-01-10 17:30:19
Класс, самый мощный ТТ в мире, правда, непонятно назначение воздухозаборника на заднем стекле.
Мойша Вейцман 0
31
2012-01-11 01:16:35
Воздухозаборник, он и есть воздухозаборник. Один двигатель, спереди, под капотом, охлаждается в штатном режиме, через решетку радиатора и воздухопроводы в облицовке, а вот, для заднего двигателя, над задней осью, боковых воздухозаборников оказалось маловато (еще, ведь, трансмиссию охлаждать надо, тормоза, салон, а дополнительные воздухозаборники - дополнительное аэродинамическое сопротивление), вот и решили, не долго думая, установить кормовой воздухозаборник, типа формульного, выведя его в зону высокого давления (по бортам - зона низкого давления), прямо в возмущенный поток, за миделем, что позволило при минимальной его площади, получить максимальный объем поступающего воздуха. Я, например, предпочел-бы, более плоскую и широкую его форму, зато на всю ширину заднего окна, однако, низкий воздухозаборник будет хватать малоподвижный воздух из приграничного слоя, что потребует увеличения сечения воздухозаборника, и повысит турбулентность потока.
richick05 0
32
2012-01-11 10:51:51
Да, плоская форма гораздо больше бы пошла, а то торчит какой-то рог... Но раз надо, значит надо.
Мойша Вейцман 0
33
2012-01-20 15:32:16
Ауди ТТ и так не длинная ) визуально с воздухозаборником она кажется еще выше, уже и короче.
sailon 0
34
2012-01-27 20:18:48
Воздухозаборник этой машины похож на акулий плавник!
Dimon 0
icq: 268-082-011
