Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1 2011-08-19 22:45:13 Вот интересный экземпляр - Jiotto Caspita 1989 Является одним из первых автомобилей (если не самым первым), создатели которого попытались вывести болид Формулы 1 на дороги общего пользования. Тип привода - RWD Двигатель - F12(формульный V12) 3.5 л. 444 л.с. (331 кВт.) при 10000 об/мин. Максимальный крутящий момент - 362.0 Н·м при 6000 об/мин. Максимальная скорость - 320 км/ч. Разгон 0-100 км/ч за 4.7 секунд. Вес - 1100 кг. Цена - неизвестна т.к. произведен в единственном экземпляре. Будда	2 2011-10-06 04:36:18 Интереснейший автомобиль! С таким низким крутящим моментом, получается надо постоянно держать мотор в раскрученном состоянии под 10000 оборотов! Дизайн автомобиля на голову выше соперников того же времени. Sergio   +2
3 2011-10-06 13:00:31 Вообще - то, никогда не было такого двигателя, как «формульный V12 Motori Moderni 3.5 л», даже в дефорсированной версии. Единственным формульным двигателем от Motori Moderni, был турбомотор Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T, мощностью 720 лошадей с крутящим моментом примерно 500-530 Нм, который ставили на Minardi, с 1985 по 1987 год. А полное наименование модели этого автомобиля - Subaru Jiotto Caspita F1, так как двигатели в F1, под маркой Motori Moderni, поставляла именно Subaru. Однако, двигатель от первой Caspita, действительно имеет отношение к F1: это конвертированная для установки в дорожные автомобили версия 3.497B-12-60V Tipo 1235 - 180, данные которой приведены в шапке слева. richick05   +3	4 2011-10-06 13:01:28 Данные по двигателю Judd GV 3.5 V10, практически не дефорсированную версию которого стали устанавливать с 1991 года ( на боевых болидах Dallara BMS-191, он развивал 620-630 л.с / 11300 и 440 Нм / 10000 ), следующие: мощность 580 л.с. при 10800 оборотах и 420 Нм при 9000 оборотах. Вот с этим двигателем, чтобы держать необходимую динамику, и приходилось раскручивать его до ограничителя, а турбомотор уже с 5000 оборотов выдавал 260 сил, что было достаточно для поддержания скорости порядка 260 - 270 км/час . richick05   +3
5 2011-10-11 02:32:43 Дизайн машины - смесь Jaguar XJR-15, Nazca M12 и швейцарского Monteverdi Hai 650 F1. Правда эти три машины появились несколько позже, уже в 90-х Name1   +1	6 2012-01-12 23:44:10 Для того времени очень иновационный дизайн, да и сейчас выглядит более чем шикарно. Vanish   +1
7 2012-04-27 23:20:01 Кстати , максимальная скорость за моими расчетами - 344 км/ч , почти как в описании . Значит , компания предоставила правильные расчеты или тестировала авто . JamesBond   0

	голосовать за дизайн	самые популярные	последние комментарии	добавить автомобиль