Логин: Пароль:
Победи Стига в игре:   БИТВА СУПЕРКАРОВ!!!    Регистрация   
Рейтинг суперкаров Рейтинг автомобилей люкс класса Рейтинг джипов и внедорожников Рейтинг спортивных автомобилей
                             
   

1986 Ford RS200 Evolution

Поставьте оценку за дизайн этого автомобиля
 
6   
голосовало: 9
   
1986 Ford RS200 Evolution
 рейтинг автомобиля: 49.21%      
характеристики раллийной машины (Group B) 800 л.с. разгон до 100 км/ч. 2.1 сек. 1050 кг.
350000 $,  276500 €
10.9 млн. рублей
190 км/ч.  
118  mph.
3.4 сек.
Объем и тип двигателя
2137 см³
2.1 liter inline-4
588 л.с.
432 kW, 542 Н/м при 5500 об/мин.
498 л.с./т.
2.01  кг. на 1 л.с.
1180 кг.
Привод
AWD
1986 Ford RS200 Evolution


1986 Ford RS200 Evolution

Рейтинг 49.21%Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот Ford:
Бронза за дизайн!
55.99 %
1987 Ferrari F40 = 324 км/ч. 471 л.с. 4.1 сек.
Ferrari F40
9
55.86 %
1991 Cizeta Moroder V16T = 328 км/ч. 540 л.с. 4.35 сек.
Cizeta Moroder V16T
8
55.85 %
1990 Jaguar XJR-15 = 307 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.
Jaguar XJR-15
9
53.24 %
1987 Porsche 959 = 317 км/ч. 451 л.с. 3.7 сек.
Porsche 959
8
52.19 %
1990 Lamborghini Diablo = 325 км/ч. 492 л.с. 4.1 сек.
Lamborghini Diablo
8
50.74 %
1985 Lamborghini Countach LP5000S QV = 298 км/ч. 454 л.с. 4.8 сек.
Lamborghini Countach LP5000S QV
10
50.56 %
1984 Ferrari 288 GTO = 306 км/ч. 400 л.с. 4.8 сек.
Ferrari 288 GTO
9
45.11 %
1984 Ferrari 512 Testarossa = 286 км/ч. 390 л.с. 5.8 сек.
Ferrari 512 Testarossa
9

Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1

2011-08-29 06:30:02

Больше похоже на любительский тюнинг, а не на заводской... Поменяли движок, а трансмиссию и КП оставили старую... MOSLER  
0
   

2

2011-09-16 14:25:57

Для раллийной малолитражки группы Б мощность ничего, но внешне он скучен. BUGATTI  
0
   

3

2011-09-16 17:59:37

Группа Б самый экстремальный класс раллийных машин. Можно сравнить с группой C Ле-Мановских прототипов. В группе Б наиболее интересным и ярким представителем является Lancia Delta S4 Name1  
0
   

4

2011-11-09 14:29:11

Для спортивного автомобиля очень даже неплохо , но за такие характеристики и дизайн , цена очень высокая . Если бы раллийная версия имела такую стоимость , то можно и подумать . AK47  
+1
   

5

2011-11-09 18:38:36

Согласен с мослером , автомобиль и в правду похож на любительский американский тюнинг середины восьмидесятых . lion  
0
   

6

2011-12-17 20:31:31

Показатели выдуманные при таком разгоне не может быть скорости 190 pro100car  
0
   

7

2011-12-17 20:32:54

всё может, так оно и есть Patron  
0
   

8

2011-12-17 23:38:04

Это полу-ралийный автомобиль, скорость огромная им не нужна, а настройки идут на разгон, которые более важны на ралли, чем быстрее разгон, тем меньше максимальная скорость, всё правильно! VanDam  
0
   

9

2011-12-18 02:31:29

VanDam правильно ответил, для ралли разгон важнее максимальной скорости, тем более, что вряд-ли на раллийной трассе найдется достаточно длинный прямик, даже для разгона до 190 км/час, а это, примерно, метров 430 ( 12,27 секунды ) для версии с 588-сильным двигателем , или 270 метров ( 7,55 секунд ), для 800-сильной версии. С такой динамикой, теоретическая максимальная скорость могла бы равняться 325 и 414 км/час, для этих версий. richick05  
0
   

10

2011-12-20 09:12:57

Добавьте фотку салона а тачка для светофора! \\\xcarx  
0
   

11

2012-01-21 16:27:23

Внешне типично раллийная машина. Админ, а почему, если есть этот Ford, нет машин вроде Lancia Delta Integrale evoluzione или Lancia Stratos? Мойша Вейцман  
0
   

12

2012-01-21 17:27:29

Для этой машины, добавим конкурентов, только если будут похожие характеристики и год выпуска +-3 года. Это теперь относится ко всем добавляемым машинам. Теперь автобитвы напрямую привязаны к базе рейтинга, и что-бы в битвах подбирались соперники, надо выполнять это условие. Sergio  
0
   

13

2012-01-21 17:41:39

Да неужели? Я-то думал, что этот сайт посвящен спортивным машинам и их обсуждению, а теперь выясняется, что главное здесь - автобитвы? Какая разница, есть ли конкуренты. Если нет, значит, машина уникальна и тем более должна быть добавлена. Мойша Вейцман  
0
   

14

2012-01-21 17:55:36

Автобитвы не главное! У каждой машины должен быть конкурент, даже уникальный, и они всегда есть! Ведь интересно сравнивать, смотреть, как каждый производитель решил поставленную задачу, и у кого это лучше получилось. Sergio  
0
   

15

2012-01-21 18:00:51

Но ведь иногда бывает так, что производитель ставит уникальную задачу, как в случае с Cadillac Sixteen, и тогда результат не с чем сравнивать. Но информацию-то до людей надо донести! Мойша Вейцман  
0
   


   


добавлены новые обзоры автомобилей :
непопулярные автомобили, комментруйте и оценивайте их дизайн в первую очередь :
    © 2009-2012 www.topcarrating.ru | www.a777aa77.ru | Рейтинг суперкаров.